El puerto de Algeciras, un año más, se ha colocado como mejor puerto del continente en eficiencia portuaria y actualmente ocupa la posición número 20 a nivel mundial. Según los datos realizados por el Container Port Performance Index (CPPI 2024) del Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence, en este contexto global muy competitivo, el principal puerto español sigue al alza de la eficiencia.
Esta edición de 2024 ha registrado un total de 403 puertos y ha sumado 175.152 escalas registradas. En el caso del principal puerto español, el tiempo de escala en las operaciones de carga y descarga ha sido de un 76%.
Este óptimo desempeño se debe a la colaboración eficaz entre los principales actores logísticos en el hinterland andaluz, como SAM Algeciras-plataforma logística multimodal de la división logística de Grupo Alonso—, así como de otros servicios y organismos vinculados a la operativa portuaria.
Dominio asiático frente al europeo
A nivel mundial, abanderan el listado de la eficiencia los puertos de Asia Oriental y el norte de África formados por Yangshan, Fuzhou y Port Said en la parte alta seguidos por Dalian y Tanger-Med.
Pese a este dominio mundial, en el contexto español, detrás del de Algeciras, se encuentra el de Barcelona en la sexta posición con 52,0 puntos; el de Málaga con 27 puntos y el de Las Palmas con 22.
Descenso de la actividad en el recinto
A pesar de los buenos datos de eficiencia, el tráfico total en el puerto de Algeciras ha disminuido un 5% y el de contenedores un 2,6%. De hecho, durante los primeros ocho meses de 2025, Algeciras ha registrado una actividad de 67,4 millones de toneladas siendo estas un 4,9% por debajo del año anterior. En cuanto al tráfico de contenedores se han sumado 3,1 millones de TEUS, un 2,6% menor.
No obstante, en lo que respecta al pasado mes de agosto, ha crecido un 5,8% el aumento de contenedores llenos de importación y exportación respecto al año anterior con 1,247 unidades diarias, generando expectativas de más crecimiento futuro.