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El tráfico ferroviario de mercancías ha aumentado en los últimos meses.

El tráfico ferroviario de mercancías sigue aumentando en Algeciras

09/09/2022Sam Algeciras

En Algeciras el transporte por ferrocarril está en aumento y es que, durante el pasado mes de julio, se ha batido un récord del número de TEUs transportados. En concreto se han movido 5.191 TEUs de importación y exportación lo que representa un 123% más de contenedores transportados si lo comparamos con los datos del año anterior. Gracias al crecimiento del tráfico ferroviario en la ciudad andaluza se han podido evitar 16.000 trayectos de camiones por toda la península ibérica.

SAM Algeciras, próxima a la estación de tren de mercancías

Muy cerca de la estación de tren de mercancías, se encuentra nuestra plataforma logística multimodal, SAM Algeciras. Un valor añadido para unas instalaciones que superan los 120.000 metros cuadrados destinados a cubrir una amplia gama de servicios logísticos. Una ubicación estratégica en el hinterland del puerto de Algeciras. Además destaca nuestra oferta de servicios de almacenaje a temperatura controlada: más de 5.300 metros cuadrados destinados a la industria de distribución de perecederos. En concreto estamos hablando de 11 cámaras bitémperas, más de 8.700 palets de capacidad y 15 muelles de carga y descarga de vehículos y contenedores simultáneos.

Pero nuestra oferta logística va más allá de Algeciras ya que, al formar parte de Grupo Alonso, podemos contar con almacenes en los principales puntos neurálgicos de la península ibérica: Madrid, Barcelona, Valencia, Murcia o Alicante. La mejor garantía de una excelente cobertura logística al servicio de cualquier sector productivo o industria con este tipo de necesidades.

Las terminales ferroviarias gestionadas por el holding Alonso

En un contexto donde el tráfico de mercancías ferroviarias es cada vez más relevante, el holding Alonso gestiona terminales ferroviarias como son las de Can Tunis (Barcelona), Morrot (Barcelona), Fuente de San Luis (Valencia) o Silla (Valencia). Tanto Can Tunis como Morrot disponen de ancho mixto (UIC e ibérico) por lo que las transbordos fuera de la península son mucho más rápidos. La apuesta por un transporte eficiente y sostenible a través del ferrocarril es lo que persigue la puesta en marcha del Plan Logístico Global de Grupo Alonso. Un gran impulso a la intermodalidad en el transporte de mercancías donde la sostenibilidad es también protagonista indiscutible.

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